El Aeropuerto de Guadalajara se alista para recibir el Mundial
A poco más de cuatro meses del arranque de la Copa Mundial de Futbol 2026, el Aeropuerto Internacional de Guadalajara se prepara para uno de los momentos más exigentes de su historia. Las autoridades estiman la llegada de al menos medio millón de pasajeros adicionales durante el torneo, impulsados no solo por los partidos programados en la ciudad, sino también por eventos paralelos como el FIFA Fan Fest y la instalación de selecciones internacionales en Jalisco.
Para enfrentar esta presión, el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) activó el llamado “Plan Mundial”, un protocolo integral diseñado para garantizar una operación fluida antes, durante y después del evento. Raúl Revuelta, CEO de GAP, explicó que si bien la terminal cuenta con la capacidad estructural necesaria, la magnitud del Mundial exige una planeación específica y coordinación extraordinaria.
Refuerzo operativo y coordinación crítica
Actualmente, alrededor de 12 mil personas trabajan en el aeropuerto entre personal propio, aerolíneas, aduanas y migración. Para el Mundial, se prevé la incorporación de 4 mil trabajadores adicionales, lo que representa un incremento cercano a un tercio de la plantilla, enfocado en mejorar la atención y reducir cuellos de botella.
La coordinación se ha extendido a dependencias clave como Seneam, la Agencia Federal de Aviación Civil y la Comisión Federal de Electricidad. En particular, se establecieron acuerdos para que la CFE mantenga cuadrillas permanentes en sitio, garantizando respuesta inmediata ante cualquier contingencia eléctrica.
Más allá del Mundial: una transformación de largo plazo
El torneo también funciona como catalizador para un proyecto mucho más amplio. GAP busca que el aeropuerto supere los 20 millones de pasajeros en 2026, luego de cerrar 2025 con 18.7 millones. Este objetivo se integra al Plan Maestro de Desarrollo 2025–2029, que contempla una inversión total de 52 mil millones de pesos, de los cuales la mitad se destinarán a Jalisco.
La obra más relevante es la construcción de la Terminal 2, que añadirá 87 mil metros cuadrados y prácticamente duplicará la superficie actual. Incluirá 23 posiciones para aeronaves comerciales y cuatro cargueras, fortaleciendo la operación de carga. A ello se suman 17 kilómetros de nuevas vialidades que darán al aeropuerto un segundo acceso terrestre, cuya primera fase estará lista antes del Mundial.
Con nuevas tierras de reserva, una segunda pista inaugurada en 2024 y una región en crecimiento industrial y turístico, el aeropuerto de Guadalajara apuesta a convertir el Mundial en un legado permanente y en la base para consolidarse como un hub de clase mundial.
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