Un vuelo breve pero clave
El avión experimental X-59 completó su segundo vuelo dentro del programa de pruebas de la NASA. La misión tuvo una duración de nueve minutos, luego de que una alerta técnica obligara a adelantar el regreso.
A pesar de lo breve, el vuelo permitió recopilar datos importantes sobre el comportamiento de la aeronave.
Respuesta controlada
El piloto Jim “Clue” Less detectó una advertencia en cabina poco después del despegue, activando los protocolos de seguridad. El aterrizaje se realizó sin complicaciones en el Centro de Investigación Armstrong.
Este tipo de incidentes se consideran parte normal del proceso en pruebas experimentales.
La misión Quesst
El X-59 forma parte de la misión Quesst, cuyo objetivo es desarrollar un avión capaz de superar la velocidad del sonido sin generar el tradicional estampido sónico.
La apuesta es reducir ese ruido a un nivel mucho más suave, lo que permitiría retomar vuelos supersónicos sobre tierra.
Lo que viene
Durante 2026, el programa continuará con pruebas progresivas de velocidad y altitud. Este proceso permitirá validar el desempeño del avión en diferentes condiciones.
El objetivo final: demostrar que el transporte supersónico silencioso es viable a nivel comercial.
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