Xiaomi y Tesla lideran ranking de confiabilidad en autos eléctricos
La expansión global de la industria automotriz ha puesto bajo la lupa la confiabilidad de nuevos fabricantes y modelos, especialmente en el segmento de vehículos eléctricos. Un informe reciente de la firma LandRoads ofrece una radiografía del mercado chino y confirma un cambio profundo en el equilibrio de fuerzas del sector.
El estudio analizó 6,950 incidencias reportadas por usuarios de vehículos eléctricos e híbridos enchufables: 3,687 relacionadas con problemas de calidad y 3,263 con aspectos de diseño. En el balance general por marcas, AITO encabezó la clasificación con el menor índice de riesgo, seguida por Mercedes-Benz y Tesla, reflejando la creciente competitividad de fabricantes chinos frente a firmas históricas.
Por segmentos, el Xiaomi SU7 se colocó como el sedán grande más confiable, muy por delante de modelos comparables, mientras que el Tesla Model 3 lideró entre los sedanes medianos y compactos. En el rubro de SUV, AITO dominó con claridad en la categoría de gran tamaño, y el Avatr 07 destacó entre los SUV medianos y compactos, superando incluso a modelos populares de Tesla y BYD.
El informe señala que más del 60% de las quejas se concentraron en tres áreas: ruidos, fallas en componentes exteriores y problemas en sistemas inteligentes. El patrón evidencia las tensiones de un mercado en carrera por añadir tecnología, donde la estabilidad no siempre avanza al mismo ritmo que el equipamiento.
LandRoads concluye que la industria entra en una nueva etapa: ya no basta con sumar funciones, ahora importa integrarlas de forma robusta y confiable. El liderazgo de marcas como AITO, Xiaomi o NIO frente a gigantes tradicionales apunta a una transición estructural en el sector.
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